倍力德深圳叉車租賃廠家講述機構(gòu)氣門間隙的調(diào)整方法，氣門間隙會隨配氣機構(gòu)零件的磨損而發(fā)生變化，氣門間隙是配氣機構(gòu)的重要維護項目之一。氣門間隙過大，會使氣門的升程減小，引起充氣不足和排氣不暢，而且會帶來不正常的敲擊聲；間隙過小，會使氣門關(guān)閉不嚴深圳叉車出租，易造成漏氣和氣門與氣門座的工作面燒蝕。因此，要按規(guī)定調(diào)整好氣門間隙，以保證發(fā)動機正常的工作。5MB東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車
二、氣門間隙的檢查和調(diào)整
氣門間隙的調(diào)整要在氣門完全關(guān)閉、氣門挺桿落至最低位置時進行。
深圳叉車出租為了達到上述要求，通常是在氣缸壓縮終了時，調(diào)整該缸的進、排氣門。檢查調(diào)整方法有兩種：
逐缸調(diào)整法
1.搖轉(zhuǎn)曲軸使飛輪上的上止點記號與飛輪殼檢查孔上的刻線對正
深圳叉車出租，或曲軸傳動帶輪上的標記與指針對正，此時是一缸或六缸壓縮終了的位置，可以調(diào)整一缸或六缸進、排氣門的間隙。
2.調(diào)整時應(yīng)先松開鎖緊螺母，旋松調(diào)整螺釘，
深圳叉車出租在氣門桿與搖臂之間插入規(guī)定厚度的塞尺。用螺釘旋具擰進塞釘，使搖臂輕輕壓住塞尺，拉動塞尺有輕微阻力，固定調(diào)整螺釘?shù)奈恢谩Q緊鎖緊螺母，再用塞尺復(fù)查一次。
3.當一缸或六缸的兩氣門間隙調(diào)好后，搖轉(zhuǎn)曲軸120°，深圳叉車出租供應(yīng)商按點火順序調(diào)整下一缸進、排氣門間隙，依次類推逐缸調(diào)整完畢。
此信息由深圳倍力德叉車廠家供應(yīng)，了解更多東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|廣州叉車代理|佛山叉車價格|珠海叉車品牌|柳工叉車銷售|柳工叉車代理|柳工叉車價格|柳工叉車廠家|倍力德柳工叉車請登入：www.limo-microoptics.cn
