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東莞叉車代理倍力德分析發動機燒機油和解決方法，氣門油封處漏機油,原因是氣門油封質量不好,或者發動機溫度高,或者排氣受阻導致廢氣對氣門油封沖擊較大。曲軸通氣機構無法過濾機油,導致機油被吸進進氣道,這種情況只有改進過濾機油機構,以消除故障或提高效率。
一般比較簡單快捷的方式便是添加特殊的修復制劑,具體來說,主要的是如下兩種:
1、熔鑄類:通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的“特氟龍”)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦,一方面增強密封性,一方面保護原摩擦面金屬。這類添加劑可以在燒機油初期起到一定作用,但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動,容易堵塞油路及濾芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度小,隨使用會逐漸損耗,東莞叉車品牌更換機油時也會隨機油排出,需要不斷添加。
2、鍛造類:通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增強密封,保護原摩擦面。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。
兩種添加劑雖然都可以在一定程度上緩解燒機油的現象,但需要提醒的是添加劑都不能解決燒機油問題。因為添加劑價格都不便宜,如果經常使用,過不了多久就和修發動機的費用一樣了,柳工叉車廠家卻不如修發動機來的可靠。
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